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充电桩与加氢站“齐飞” “新基建”将推动“电氢并行”汽车动力变革

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科技未来2024-06-04 12:12:22

来源:鑫源生态旅游有限公司  

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近年来,飞新电催化氮还原产氨引起了人们的高度关注,相关的研究报道呈现迅速增长之势。通过形貌调控可以赋予催化剂大的比表面积,动电增加催化活性位点的密度,从而促进催化反应的发生。(e)Au空心纳米笼催化剂在不同电压下的产氨速率和法拉第效率(f)-0.4V下不同形貌Au纳米颗粒的产氨速率和法拉第效率2.3空位调控引入空位可以显著调控催化剂的电子结构,氢并改善反应中间产物的吸附特性,氢并从而提升催化剂的反应活性。

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欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读,行汽投稿邮箱:[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信:cailiaorenVIP.。(g)Ru@Zr32O63和Ru@NC2的计算模型3.4非金属催化剂图9.(a)硼掺杂石墨烯的NRR反应示意图(b)硼掺杂石墨烯中不同硼掺杂构型的含量(c)不同电压下BG-1、力变BOG、力变BG-2和G的法拉第效率(d)B4C(110)表面的NRR反应路径的能量关系图【总结】该综述基于实验研究与理论计算的有机结合,细致探讨了晶面调控、形貌工程、缺陷调控等材料设计策略对催化剂性能的影响,并系统总结了材料设计策略在贵金属催化剂、过渡金属基催化剂、单原子催化剂及非金属催化剂的应用,具体从材料合成、结构表征、性质调控及性能优化等方面系统展开讨论,建立形貌/缺陷调控、材料结构及催化性质三者之间的联系,为高活性、高选择性以及高稳定性的氮还原电催化材料的研发提供新思路。

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【图文解读】1.NRR反应机制图1电催化氮还原产氨反应的(a)反应过程示意图(b-d)主要反应机制2.NRR电催化剂的设计策略2.1晶面调控合理调控催化剂的表面晶面,充电车动可以增加催化剂表面的活性位点,充电车动影响反应物与中间产物在催化剂表面的吸附特性,从而提升其催化性能。

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